“這是國內首座全要素綠色低碳車網(wǎng)互動充換電示范站，實現(xiàn)了全綠電、零碳排，10分鐘即可充滿100度電�！�4月18日，經(jīng)濟導報記者跟隨“黃河新動能•沿黃共未來”講好新時代黃河故事暨濟南新舊動能轉換起步區(qū)媒體采風行活動走進濟南起步區(qū)綠色低碳車網(wǎng)互動充換電示范站，國網(wǎng)濟南供電公司相關負責人介紹，這座集“光儲充換放保檢”于一體的充電綜合體，不僅創(chuàng)下五項全國之最，更以10分鐘充滿100度電的效率，重新定義著新能源汽車補能體驗。
據(jù)介紹，該示范站坐落于起步區(qū)崔寨街道崔邑大道與青寧西路交叉口西南角，緊鄰高速出入口和區(qū)域主干道，占地面積約21畝，3公里范圍內可達中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園、黃河國際會展中心、黃河體育中心、比亞迪等省級重點項目，區(qū)位優(yōu)勢明顯。國網(wǎng)濟南供電公司和起步區(qū)管委會采取政企合作模式開展示范站建設，示范站按照“三區(qū)一站”的規(guī)劃理念進行分區(qū)建設，分別為車網(wǎng)互動區(qū)、零碳示范區(qū)、商業(yè)快充區(qū)和儲能式換電站，共建成各類充換電車位123個、充電樁104臺。自去年8月1日運營以來，已累計充電220萬千瓦時，服務超6萬輛新能源汽車。取得了良好的經(jīng)濟效益、生態(tài)效益和社會效益，
“示范站配套建設了國內最大的全液冷超充群，包括國內最大功率的單體液冷超充樁、2套容量各1200千瓦的全液冷超充設備，以及20個單槍充電功率可達600千瓦的超充槍，10分鐘可充電100度。”國網(wǎng)濟南供電公司相關負責人稱，示范站打造的液冷超充樁運行噪音比普通風冷充電樁低約15%，槍體重量比普通風冷充電槍輕60%，可有效解決傳統(tǒng)風冷快充樁的使用痛點，滿足支持高電壓大電流的新型車型快速補能需求。
值得一提的是，國網(wǎng)濟南供電公司在示范站建設了400千瓦光伏設施、200千瓦/400千瓦時分布式儲能系統(tǒng)，并配置一輛儲能應急保電車，為周邊重要活動、重點項目提供保電服務。
據(jù)測算，示范站目前安裝的光伏板，年發(fā)電量可達50.4萬千瓦時，而各類設施年用電量為46.8萬千瓦時，可實現(xiàn)區(qū)域發(fā)電功率自平衡和區(qū)域發(fā)用電量自平衡�！笆痉墩尽针娨褂谩瑢崿F(xiàn)了全站運營近零碳排放，可謂‘全綠電、零碳排’，成為國內要素最齊全的零碳示范區(qū)�！鄙鲜鲐撠熑吮硎�。
除了充電，該示范站還可儲能與換電。據(jù)介紹，示范站落地了國內首座儲能式換電站，配備24倉雙向車網(wǎng)互動充放電模塊，單日換電服務能力達280次，可提供1000千瓦時的儲能容量，還能作為新型儲能設施參與電網(wǎng)負荷調節(jié)。
“示范站融合‘光儲充換放保檢’等全量要素，構建起源網(wǎng)荷儲多元互動應用場景，打造了技術先進、要素齊全、場景豐富的國內一流車網(wǎng)互動充換電示范站。該站通過‘人車樁網(wǎng)’的智能互動，打造集多種功能于一體的充電綜合體，可為周邊超3.6萬輛新能源汽車提供高效充換電服務�！睗掀鸩絽^(qū)管委會建設管理部相關負責人介紹。
作為城市能源互聯(lián)網(wǎng)的重要節(jié)點，如今示范站通過“人—車—樁—網(wǎng)”互動，正在編織一張綠色能源網(wǎng)，不僅破解新能源汽車“里程焦慮”，更為城市低碳轉型注入澎湃動能，在黃河北書寫著新時代動能轉換的綠色答卷。
（經(jīng)濟導報記者 劉勇 見習記者 賈義航）
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