“濟南加裝第一梯”施工現(xiàn)場 杜楊 攝
前段時間,《山東省推動建筑和市政基礎設施領域設備更新工作方案》印發(fā),該文件明確今年山東加裝既有住宅電梯1500部,更新(改造、大修)住宅老舊電梯2000部以上。與此同時,居民的各種訴求、老舊社區(qū)落后的物業(yè)管理模式等,又成為加裝電梯的阻礙。
不過,業(yè)內還是進行了積極探索。比如山東泉順達裝配式智慧電梯科技有限公司(下稱“泉順達”),這家?guī)в小拔锫?lián)網(wǎng)基因”的企業(yè)不僅施工了“濟南加裝第一梯”,還通過技術與模式的雙重創(chuàng)新,將電梯塑造為物聯(lián)網(wǎng)終端,大大提升了安裝效率,也為未來全新的管理模式提供了更多可能。
從通訊設備到建筑安裝的跨越
時間退回到2017年12月,段連存幾乎天天“釘”在濟南市英雄山路201號4號樓——“濟南加裝第一梯”的施工現(xiàn)場,緊張地跟蹤工程進度。
“工地位于既有住宅大院,施工需要顧及居民日常生活,現(xiàn)場非常復雜,導致進度被拖延!彼麑(jīng)濟導報記者表示。據(jù)他回憶,“濟南加裝第一梯”工程從入場到驗收,持續(xù)了整整一個月,但在當時已屬高效。
那一年,濟南出臺相關政策,在全省率先啟動老樓加梯試點。恰巧段連存正參與山東建筑大學有關“既有建筑增設電梯”的科研課題,“通過加裝電梯可以幫助很多老人上下樓,同時這是一個難得的商機!被谶@種考慮,他成立了泉順達。
有趣的是,段連存本人并不是建筑業(yè)出身:在回山東創(chuàng)業(yè)前,他曾任華為WCDMA3G無線部分在全國聯(lián)通整網(wǎng)部署的技術問題處理總負責人;厣綎|創(chuàng)業(yè)初期,公司的主營業(yè)務也是通訊設備的安裝與運維。
不過當時的他并不知道,公司負責安裝運維的通訊設備會成為物聯(lián)網(wǎng)設備的雛形,相關技術更成為“智慧電梯”的靈感來源。
當時的電梯加裝尚屬新興行業(yè),從業(yè)者眾多,既有電梯廠商,也有拼湊的團隊。不過泉順達的“起點”很高:憑借“既有建筑增設電梯”的科研課題,公司與山東建筑大學、山東建筑大學工程鑒定加固研究院、同圓設計集團有限公司、山東省特種設備檢驗研究院等單位建立了合作關系,后來又引入了VR、點云掃描、BIM等業(yè)界頂尖技術,加速技術創(chuàng)新。
在泉順達辦公室,經(jīng)濟導報記者通過中央監(jiān)控系統(tǒng)遠程參觀了公司位于臨朐的裝配車間,只見原先要運到工地的鋼結構被送上流水線,后被組合成預制件!暗靡嬗谔摂M建造等技術,大量曾經(jīng)需要在施工現(xiàn)場進行的工序,現(xiàn)在完全可以挪到車間,提前將建材裝配成預制件,再運到施工現(xiàn)場組裝,大大縮減了工期!倍芜B存介紹,目前既有住宅加裝電梯的施工周期,已經(jīng)從“加裝第一梯”時的一個月,縮減到2周左右。
得益于技術創(chuàng)新,目前,泉順達獲得93項實用新型專利,發(fā)明專利5項,并在首次申報國家級高新技術企業(yè)就順利獲批通過。
圍繞“人的需求”進行創(chuàng)新
通過技術創(chuàng)新將施工周期減半,段連存強調,創(chuàng)新的目的是滿足“人的需求”。
“還是以加裝電梯現(xiàn)場施工為例,縮短施工周期,就是為了減少對居民正常生活的干擾,所以我們改善了將鋼結構等建材運到工地組裝的傳統(tǒng)施工方式,把部分工序挪到生產(chǎn)車間!彼硎,“今年我們還要升級生產(chǎn)線,上幾套工業(yè)機器人和激光切割機,進一步提升產(chǎn)線的自動化效率!
這樣的技術創(chuàng)新還帶來了其他收益:得益于預制件的車間生產(chǎn),泉順達的產(chǎn)品逐步從定制化加工過渡到了標準化生產(chǎn),大大提升了施工質量、降低了成本!敖(jīng)過估算,雖然標準化生產(chǎn)的制造成本略高于定制化加工,但得益于生產(chǎn)效率的提升,單個電梯的安裝成本反而更低!倍芜B存表示。
現(xiàn)在,泉順達的標準化經(jīng)營理念結出了碩果:目前公司加裝了1000余部電梯,沒有一部因為質量問題被投訴;同時,山東省既有住宅加裝電梯的多項標準,主要依據(jù)就是泉順達的技術和經(jīng)驗,可以說公司的企業(yè)標準已經(jīng)被行業(yè)認可,并逐步成為制訂地方標準的依據(jù)之一。
不過“人的需求”總是五花八門,一開始,段連存也是疲于應對:“首先是電梯入戶的方案,為了照顧采光,很多電梯采用錯層設計;不少行動不便的用戶又希望采用平層設計,這種設計又嚴重影響采光。其次是費用分攤方案,有些業(yè)主愿意‘買斷’電梯,另一些則希望通過租賃的方式降低加裝門檻!
秉承“滿足‘人的需求’”的經(jīng)營理念,泉順達開始了多方協(xié)調:“我們提出為行動不便的住戶提供輪椅升降機,盡量平衡便捷與采光矛盾;根據(jù)建設成本核算電梯月租,從不同訴求中找尋‘最大公約數(shù)’!倍芜B存表示,“為了能讓更多人用得上加裝電梯,我們可算是操碎了心!
“物聯(lián)網(wǎng)化”電梯呼之欲出
在不斷協(xié)調中,泉順達意外實現(xiàn)了技術與模式的雙重創(chuàng)新:一些用戶提出,希望電梯能開通“臨時權限”,以方便親友上門;還有一些用戶反映繳納月租不便,希望改為線上繳納。
這些反饋給了段連存很大啟發(fā):如果能通過通訊設備,將電梯互聯(lián)到同一個平臺進行管理,這些訴求不就很容易解決了嗎?
憑借此前在通訊設備安裝運維領域的積淀,泉順達很快就實現(xiàn)了對電梯的“賦能”,“我們?yōu)殡娞菁友b高清攝像頭,方便業(yè)主‘刷臉’,也可以利用電梯既有的通訊、監(jiān)控設備,將每一部電梯改造成為物聯(lián)網(wǎng)終端!彼榻B,“為每部電梯加裝物聯(lián)網(wǎng)終端的成本,僅有2000元至3000元。”
電梯的“物聯(lián)網(wǎng)化”很快就展現(xiàn)出了發(fā)展?jié)摿Γ罕娝苤,加裝電梯的既有住宅多分布于老式小區(qū),甚少有專業(yè)的物業(yè)公司服務,電梯維保是個難題。而接手電梯運維的泉順達,專職電梯維保人員有限,必須提高電梯維保效率。
于是,泉順達開始嘗試將電梯進一步“物聯(lián)網(wǎng)化”,讓電腦監(jiān)測、上傳數(shù)據(jù),使后臺可以掌握大量電梯的運行情況;一旦發(fā)生故障,會自動發(fā)送代碼給后臺,值班人員可以第一時間判斷電梯的故障原因。
“發(fā)送故障代碼,極大提升了維保效率:維保團隊甚至可以直接遠程嘗試故障排除;同時,也可以在駐地提前準備好零配件,這樣到達現(xiàn)場就可以第一時間維修!倍芜B存介紹,目前,泉順達正在編寫自己的電梯故障代碼,未來也希望推廣到全行業(yè),提升全行業(yè)的電梯維保效率。
“所謂的互聯(lián)網(wǎng)精神,本質就是共享!弊鳛橐粋“老IT人”,段連存對電梯的“物聯(lián)網(wǎng)化”有著自己的理解,“未來,我們可以開放我們的平臺,歡迎物業(yè)公司等電梯管理方參與進來,既可以通過我們的平臺來監(jiān)控自己的電梯,也可以將電梯運維交給其他團隊,甚至可以將電梯的部分維保業(yè)務放到平臺上,讓更專業(yè)的電梯維保團隊‘接單’!
段連存認為,隨著老齡化社會的來臨,一方面,越來越多的老樓需要加梯,導致越來越多的電梯需要專業(yè)運維;另一方面,老齡化又導致人力資源緊張,現(xiàn)有的電梯運維模式也越來越無法適應多變的需求!皬纳鐣c大眾的需求看,電梯‘物聯(lián)網(wǎng)化’勢在必行。”他如是總結。
(大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 杜楊 于婉凝)

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