10月30日晚，中國重汽（000951.SZ）發(fā)布2024年第三季度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入91.86億元；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.15億元，同比增長97.88%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤2.74億元，同比增長87.82%。

公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入335.87億元，同比增長9.18%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9.34億元，同比增長42.48%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤8.56億元，同比增長34.07%。公司經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)向好，前三季度經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為50.11億元，同比增長25.33%。

在取得亮眼業(yè)績的同時(shí)，中國重汽信息披露工作近期也得到業(yè)內(nèi)嘉獎(jiǎng)。10月24日，公司榮獲第二十六屆上市公司金牛獎(jiǎng)“金信披獎(jiǎng)”，這是對公司信息披露、溝通方式、公共關(guān)系管理、投資者關(guān)系管理等工作的全面認(rèn)可和肯定。

對于前三季度經(jīng)營情況，中國重汽日前與投資者交流時(shí)表示，今年1—9月，公司產(chǎn)銷情況依然保持增長態(tài)勢，且明顯好于行業(yè)水平。同時(shí)，公司產(chǎn)品出口繼續(xù)保持較好需求，市場份額繼續(xù)保持國內(nèi)重卡行業(yè)前列。

下半年以來，重卡行業(yè)面臨一定挑戰(zhàn)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年1—9月，國內(nèi)重卡市場共計(jì)銷售68.29萬輛，同比下降3.4%，9月銷量同比降幅更是達(dá)到32.7%。

但展望第四季度，重卡行業(yè)仍有望得益于多個(gè)積極因素保持增長態(tài)勢，中國重汽競爭優(yōu)勢突出，或充分受益。

中金公司解讀，9月重卡批發(fā)銷量的下滑主要是由于“高溫假”和市場觀望情緒等因素的影響，預(yù)計(jì)第三季度將成為全年銷量的低點(diǎn)。但9月終端上牌量實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長，領(lǐng)先批發(fā)呈現(xiàn)改善態(tài)勢，判斷9月下旬以來以舊換新政策有所發(fā)力，預(yù)計(jì)第四季度行業(yè)銷量同、環(huán)比均有所增長，全年批發(fā)銷量達(dá)到93萬輛，高于2023年水平。

除了以舊換新政策，新能源重卡、出口市場等均有望驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)的增長。據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，今年9月，國內(nèi)新能源重卡共計(jì)銷售7883輛，環(huán)比8月份增長25%，同比增長148%，創(chuàng)單月銷量歷史新高，并已連續(xù)20個(gè)月保持同比增長。

中國重汽看好新能源重卡發(fā)展前景，日前與投資者交流時(shí)，公司認(rèn)為，在技術(shù)的不斷進(jìn)步及市場需求持續(xù)增長的情況下，新能源重卡將出現(xiàn)在更多的應(yīng)用場景，助力整個(gè)重卡行業(yè)向更加綠色、低碳、高效、可持續(xù)的方向發(fā)展。公司新能源重卡業(yè)務(wù)主要通過集團(tuán)旗下的重汽新能源公司實(shí)現(xiàn)，并依托于集團(tuán)公司強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，在新能源領(lǐng)域快速突破，今年以來在充電和換電重卡的滲透率穩(wěn)步提升。

此外，重卡出口需求仍值得關(guān)注。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，今年第三季度，我國重卡出口同比增長26%至9.91萬輛。東吳證券研判認(rèn)為，2024年重卡出口將小幅增長。

中國重汽對自身出口產(chǎn)品信心十足，公司日前接受調(diào)研時(shí)表示，產(chǎn)品出口持續(xù)向好，市場份額繼續(xù)保持國內(nèi)重卡行業(yè)前列。公司產(chǎn)品已出口至上百個(gè)國家和地區(qū)，主要出口區(qū)域在非洲、東南亞、中亞和中東等市場，同時(shí)在戰(zhàn)略新興市場實(shí)現(xiàn)突破。未來，公司將持續(xù)借助重汽國際公司加大海外潛力市場和區(qū)域的開發(fā)拓展，創(chuàng)造新的增量，從而對公司的銷量形成強(qiáng)有力的支撐。

（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 曲波）