在上周的2024海洋合作發(fā)展論壇上，“向海圖強(qiáng)，打造世界級(jí)海洋港口群和航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)”平行論壇暨“全球藍(lán)色金融家青島行”特色活動(dòng)（下稱“分論壇”）同步進(jìn)行。300多位領(lǐng)軍人物圍繞港口基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化升級(jí)、智能化管理體系構(gòu)建、綠色航運(yùn)技術(shù)推廣與國(guó)際合作深化等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入交流研討。

世界級(jí)港口群的優(yōu)秀實(shí)踐

據(jù)了解，山東沿海港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到661個(gè)，350余條海上航線通達(dá)全球；港口智慧化綠色化建設(shè)正成為山東港口培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的特色。 

根據(jù)最近發(fā)布的《2024年度世界級(jí)海洋港口群綜合指數(shù)》，山東港口群已然躋身“世界第一梯隊(duì)”，特別是青島港位列全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力第15位，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第四和第五。山東港口群在高效整合省內(nèi)七大港口后，高質(zhì)量進(jìn)行綠色智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷創(chuàng)新技術(shù)，為港口智慧化、綠色化建設(shè)提供了示范樣本，為世界港口群的新形態(tài)提供了優(yōu)秀實(shí)踐案例。

“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系是山東港口的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，包括金融、物流、貿(mào)易、航運(yùn)和海外業(yè)務(wù)�！鄙綎|省港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人用“山東港口，不止于港”來(lái)形容世界一流強(qiáng)港建設(shè)理念之變。

香港航商總會(huì)主席、華光海運(yùn)控股有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)趙式慶在致辭中表示，“當(dāng)前，國(guó)際航運(yùn)朝著綠色方向疾步邁進(jìn)，這對(duì)航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)既是前所未有的挑戰(zhàn)也提供了無(wú)限的商機(jī)。航運(yùn)企業(yè)要抓住先機(jī)，率先打造出能服務(wù)全球能源轉(zhuǎn)型需求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為國(guó)際航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型提供中國(guó)方案�！�

“與航運(yùn)物流業(yè)相關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)端各類企業(yè)以及海事、海關(guān)、港口碼頭等各類技術(shù)設(shè)施部門(mén)，也在持續(xù)加大數(shù)字化信息化建設(shè)，這為整個(gè)航運(yùn)行業(yè)的智能化發(fā)展打下最為堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座�！敝羞h(yuǎn)海運(yùn)（青島）有限公司總經(jīng)理金鑫，表示航運(yùn)企業(yè)要主動(dòng)順應(yīng)整個(gè)行業(yè)的智能化變革，將科技作為提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵要素和主動(dòng)力。

山東省港口集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)霍高原表示，山東將以港聚產(chǎn)搭建藍(lán)色經(jīng)濟(jì)“新平臺(tái)”，鎖定“依托港口的一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，加快吸引金融貿(mào)易、港航物流等高端資源集成創(chuàng)新，積極帶動(dòng)高端裝備、清潔燃料等前沿臨港產(chǎn)業(yè)集群集聚。

金融賦能海洋可持續(xù)發(fā)展

在以“藍(lán)色金融”為主題的圓桌討論環(huán)節(jié)，來(lái)自金融行業(yè)的5位金融專家，圍繞藍(lán)色金融工具創(chuàng)新、政策支持與監(jiān)管框架、國(guó)際投資與合作、金融支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)投融資等重點(diǎn)領(lǐng)域建言獻(xiàn)策。

金融賦能海洋可持續(xù)發(fā)展早已成為各界共識(shí)。在山東省海洋經(jīng)濟(jì)文化研究院的一篇題為《打造世界級(jí)，山東港口群如何再升級(jí)》的報(bào)告中，明確提出要提升航線附加價(jià)值，充分吸收和借鑒國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化山東國(guó)際航運(yùn)以及金融保險(xiǎn)等配套服務(wù)的資源布局，依托港口優(yōu)勢(shì)和青島國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)基礎(chǔ)，形成以高端要素集聚為導(dǎo)向的中心型發(fā)展模式，打造北方國(guó)際航運(yùn)高端服務(wù)基地。

青島市藍(lán)色金融發(fā)展聯(lián)盟理事長(zhǎng)、中國(guó)建設(shè)銀行青島市分行行長(zhǎng)楊辛則在致辭中表示，現(xiàn)代金融是港口高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐，建行青島分行構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)色金融服務(wù)體系，全鏈條、全方位加大涉海經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)主體金融支持力度。青島市藍(lán)色金融發(fā)展聯(lián)盟也將充分發(fā)揮金融聯(lián)合體的資源和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，搭建更加廣闊的“藍(lán)色朋友圈”。

山東港口綠色智慧“成群”

據(jù)了解，青島港的智慧港口、綠色港口建設(shè)，以及加強(qiáng)沿海港口清潔能源利用方面，早已走在行業(yè)前列。國(guó)務(wù)院新聞辦公室日前發(fā)布的《中國(guó)的海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)》白皮書(shū)，就提到青島港構(gòu)建風(fēng)光氫儲(chǔ)一體、多能互補(bǔ)的現(xiàn)代能源體系，港口清潔能源占比達(dá)66%，智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)降低能耗50%以上。

在智慧港口建設(shè)方面，新投產(chǎn)的青島港自動(dòng)化碼頭三期工程更是實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)、全自主技術(shù)研發(fā)，作業(yè)效率第10次刷新世界紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)在自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域擁有了完全自主可控的整套解決方案。

整個(gè)山東港口群都在致力于智慧港口、綠色港口建設(shè)。在成立之初，山東省港口集團(tuán)把“建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港”作為建設(shè)世界一流海洋港口的首位內(nèi)容，始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技引領(lǐng)、自主攻關(guān)，在自動(dòng)化碼頭等關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)上取得重大突破，以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，推動(dòng)傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級(jí)。

山東省港口集團(tuán)率先發(fā)布了綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃和全國(guó)首個(gè)“零碳港口”建設(shè)方案，建成全國(guó)沿海港口首座集卡自動(dòng)換電站、全國(guó)首個(gè)港口加氫站，持續(xù)加強(qiáng)電能、太陽(yáng)能、LNG、氫能等清潔能源和新能源的研究和應(yīng)用，清潔用能占比達(dá)到62%。高質(zhì)量完成首批交通強(qiáng)國(guó)“智慧港口建設(shè)試點(diǎn)”任務(wù)，并誕生了一批諸如全球首個(gè)“氫+5G”智慧碼頭、全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)、全球首創(chuàng)“全系統(tǒng)、全流程、全自動(dòng)”干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)、全國(guó)首個(gè)液化油品智腦生產(chǎn)管控系統(tǒng)等全球、全國(guó)首創(chuàng)。

（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 杜楊）