經(jīng)濟導報記者 段海濤

　　10月13日晚，濰柴動力（000338.SZ；2338.HK）發(fā)布2023年前三季度業(yè)績預告，1-9月份，公司預計實現(xiàn)歸母凈利潤59.6-66.2億元，同比增長80-100%；扣非后歸母凈利潤51.7-57.9億元，同比增長150-180%。

　　業(yè)績的大幅增長，也讓濰柴動力獲得了知名機構(gòu)的青睞，摩根士丹利、西南證券在最新發(fā)布的研報中，紛紛看好濰柴動力的發(fā)展前景，更有國際機構(gòu)在香港提前增持濰柴動力股份。

　　具體來看，濰柴動力7-9月份實現(xiàn)歸母凈利潤20.4-27.8億元，同比增長120-200%；扣非后歸母凈利潤16.4-21.9億元，同比增長260-380%。記者注意到，濰柴動力今年第3季度的歸母凈利潤數(shù)額，比1季度和2季度都要高，顯示公司盈利能力持續(xù)增強。

　　濰柴動力表示，業(yè)績同比大幅增長，主要是公司搶抓重卡行業(yè)需求復蘇及出口市場需求旺盛等機遇，持續(xù)推進產(chǎn)品、業(yè)務、市場結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的。

　　根據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年9月份，我國重卡市場銷售約8萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比8月上升12%；比上年同期的5.18萬輛增長55%，凈增加近3萬輛，這是今年繼2月份以來的第八個月同比增長。

　　今年1-9月，我國重卡市場累計銷售70.1萬輛，同比上漲34%，累計增速較1-8月擴大了2個多百分點。前三個季度，中國重卡市場今年累計銷量已經(jīng)超過去年全年67萬輛的銷量。重卡銷售受到用戶熱捧，銷量高歌猛進，帶動市場景氣度持續(xù)提升，行業(yè)整體轉(zhuǎn)暖跡象持續(xù)凸顯。

　　濰柴動力作為行業(yè)龍頭企業(yè)，充分享受到了行業(yè)回暖帶來的好處，細分市場占有率持續(xù)提升，優(yōu)勢產(chǎn)品加速出海，企業(yè)發(fā)展前景也越來越被市場認可。

　　摩根士丹利在最新研報中表示，今年1-8月，中國天然氣重卡行業(yè)銷量翻三倍達到8.3萬輛，滲透率也從2022年全年的5.6%增長至13.3%。其中，濰柴動力作為天然氣發(fā)動機行業(yè)龍頭也將明顯受益于此，從而提升其在重卡發(fā)動機行業(yè)中的市場份額。

　　據(jù)西南證券研報預測，未來在透支效應逐漸出清、出口高景氣疊加、宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)增長等利好因素影響下，行業(yè)景氣度將持續(xù)恢復，行業(yè)重卡銷量有望持續(xù)同比高增。作為行業(yè)龍頭的濰柴動力，受益于重卡行業(yè)銷量的恢復，與重卡行業(yè)相關(guān)的業(yè)務收入均有望繼續(xù)增長，盈利能力均有望持續(xù)提升。

　　“真金白銀”買入者同樣不少。香港聯(lián)交所最新資料顯示，9月29日，Pzena Investment Management,LLC增持濰柴動力1430萬股，涉及資金約1.45億港元，表明其對濰柴動力基本面和投資價值的認可。

　　從A股市場表現(xiàn)看，濰柴動力年初最低價為10.06元/股，10月13日收盤價為12.82元/股，漲幅為27.44%；而同期上證指數(shù)幾乎沒有上漲，深證成指反而下跌了約8%，充分表明了市場對制造業(yè)龍頭企業(yè)的態(tài)度。

　　有市場分析人士表示，未來，隨著中國重卡行業(yè)需求的不斷恢復，以及公司在液壓、新能源等領域全面、多元化的業(yè)務布局，濰柴動力有望進一步增強盈利能力。